Diagnosi iniezione elettronica Diesel e Benzina

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L' iniezione della benzina o del diesel nel motore consiste nella vaporizzazione del combustibile tramite gli iniettori nei condotti di aspirazione in modo continuo oppure discontinuo. Una centralina elettronica provvede a valutare diversi fattori per scegliere i dovuti anticipi di iniezione e la quantità di carburante da spruzzare.

Officina Francese risolve i problemi relativi al malfunzionamento dell'impianto a iniezione elettronica

I fattori da controllare sono:

• Regolazione e manutenzione regime di rotazione del motore;
• Regolazione e manutenzione quantità di aria aspirata misurata dal debimetro a monte dell'aspirazione o, in altri sistemi, da un dispositivo a filo caldo che informa la centralina in modo diretto circa la massa di aria aspirata.
• Regolazione e manutenzione grado di apertura della valvola a farfalla 
• Regolazione e manutenzione temperatura acqua;
• Regolazione e manutenzionetemperatura aria di alimentazione;
• Regolazione e manutenzione pressione di alimentazione;
• Regolazione e manutenzione dati provenienti dal sensore di detonazione;
• Regolazione e manutenzione dati provenienti dalla sonda lambda del catalizzatore.

Per saperne di più, visitaci in Via Kufra 47 a Vercelli .

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Diagnosi e Cura

del tuo impianto ad iniezione elettronica benzina o diesel